时间：2020-04-21 点击：1099次
中铁上海局宣传片解说词
西安地铁六号线全长39.6km，共设32座地下车站。其中，一期工程全长20.1km，自西安南站至劳动南路站,共设15座车站；二期工程全长19.5km，自劳动南路站至纺织城站,共设17座车站。
由世界企业和世界品牌双500强企业——中国中铁股份有限公司所属全资成员企业——中铁上海工程局承建的西安地铁六号线二期工程TJSG-23标项目，包含一站两区间，即万寿南路站～卫星测控中心站区间、卫星测控中心站、卫星测控中心站～田家湾站区间，线路全长2031.59m，工程造价约3.67亿元，总体工筹为盾构在卫星测控中心站两端分别向万寿南路站和田家湾站始发并吊出。
攻坚克难，解决施工生产“拦路虎”
卫星测控中心站位于咸宁东路，由于车流量大，周边建筑物多，空中及地下管线复杂，为此，项目部先后进行了3次交通导改，对车站的雨水、污水、给水、热力、燃气、电力，以及7家民用、5家军用通讯光缆进行了保护和迁改，共涉及18家产权单位。同时加强与陕西省考古院等单位的联系，在文物挖掘和保护方面积极沟通配合，及时调整车站深基坑开挖施工组织，有效解决了施工生产中的“拦路虎”，加快了施工生产进度。
优化施组，打好施工生产“主动仗”
万-卫区间全长792m，其中穿越f7地裂缝段长190m，采用CRD法施工，联络线暗挖隧道长59.5m，采用CRD法+双侧壁导坑法施工，其余均为盾构施工。进场之初，竖井征地进展缓慢，项目部通过实地调查，及时对竖井位置进行方案优化，在六号线二期率先打开了施工局面。
卫星测控中心站为地下两层岛式车站，位于咸宁东路与东盛北路丁字路口。车站全长278m，标准段宽19.7米，深度18.6m，建筑面积14351m2，共设3个出入口，2组风亭，整体采用明挖顺作法施工。
卫-田区间全长961m，其中左线存车线暗挖隧道长207m，覆土厚度约7-9m，采用双侧壁导坑法施工，其余均为盾构施工。
开拓创新，打造施工生产“新亮点”
本标段采用全新人脸识别考勤系统，严格劳务管理。认真落实西安市治污减霾“6个100%”和“七个到位”要求，现场配备了喷淋系统、车辆自动冲洗设备和扬尘监控系统。自项目开工建设以来，先后获得西安市新城区2019年度“治污减霾先进单位”、西安市轨道交通集团有限公司“2019年度先进单位”、第八届“龙图杯”全国BIM大赛施工组二等奖，陕西省“秦汉杯”第三届BIM应用大赛三等奖等荣誉。“螺旋式软管紧固器”获评国家实用新型专利；分别收到业主“六号线二期第一个初支贯通和第一个二衬贯通暗挖隧道”的贺电。
幸福是奋斗出来的！站在新的历史起点上，我们将不忘初心、牢记使命，把西安地铁六号线TJSG-23标项目建设成为精品工程、优质工程、环保工程、廉洁工程，为西安地铁六号线按期开通、为西安社会经济繁荣发展做出新的更大贡献。解说词、宣传片、专题片、宣传片配音、专题片配音、动画配音、声博配音、广告配音、宣传片文案、配音演员、语音、国语配音、背景音乐、英文配音、英语配音、小语种配音、外籍配音、纪录片配音、日语、法语、韩语、意大利语、俄语、越南语、印度语、泰语等50多个小语种配音
