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20201675

呼和浩特配音

时间:2019-10-26 点击:829次

摘要
   广南、广巴连接线(龙潭至元坝)高速公路    试运营情况报告    广南、广巴连接线于 2012 年 4 月 28 日正式通车运营,目前公路养护运营状  况良好,满足交通运行需求。    一、试运营期间养护管理情况    (一)工程概况    四川省广南、广巴高速公路连接线(龙潭

   广南、广巴连接线(龙潭至元坝)高速公路

   试运营情况报告

   广南、广巴连接线于 2012 年 4 月 28 日正式通车运营,目前公路养护运营状

  况良好,满足交通运行需求。

   一、试运营期间养护管理情况

   (一)工程概况

   四川省广南、广巴高速公路连接线(龙潭至元坝高速公路)工程项目(以下

  简称广南、广巴连接线),路线全长 16.929 公里。全线共设有互通式立交 3 处;

  主线桥梁有特大桥 0 座,大中桥 26 座;隧道 3 座,隧道总长约 3376m;桥隧比

  为 54.16% ,天桥 2 座,涵洞及通道 314 道,收费站 1 处。

   (二)运营、养护单位

   广巴公司为本项目的运营及养护管理单位,日常养护工程由江西通威公路建

  设集团有限公司、四川高速公路绿化环保开发有限公司联合承担;专项养护工程

  由四川交投建设工程股份有限公司、四川高路交通信息工程有限公司、四川高路

  建筑工程有限公司联合承担。

   (三)养护管理工作举措

   1、加强预防性和周期性养护工作,搞好以“路面”养护为中心,“桥梁、隧道”

  养护为重点的全面养护。

   2、定期组织路况调查工作。

   3、建立健全日常巡查制度(日巡、夜巡)。

   4、加大桥隧养护管理工作力度,全面提升桥隧管理工作水平。

   5、加强灾情报送及重大节日的安全保畅工作;建立健全重大灾情通报、信

  息报告制度。

   6、积极引进新工艺、甘肃配音新技术。

   7、规范内业管理,加强养护制度的建立和完善。

   (四)新技术、新材料应用简介

   我司先后引进,北斗卫星边坡监测预警系统 、TST 无缝伸缩缝等技术用于养

  护工作。

   二、运营交通量、收费、运营安全状况

   (一)收费及交通量

   2017 年广南、广巴连接线通行费收入为:7684.43 万元,甘肃配音每日道口车流量平

  均达到客车 0.42 万辆、货车 0.15 万辆。

   (二)运营安全

   (1)加强教育培训,提升队伍业务技能水平

   (2)加强交通安全管理,提高道路保畅能力

   三、项目总体使用情况

   沿线路基、路面整体性能稳定,表面整体平整;排水设施完善、排水顺畅;

  边坡稳定,路面坑槽、裂缝修补及时,防护性养护开展有序。甘肃配音

   四、修复完善和日常养护状况

   (一)日常养护情况

   根据公司制定的养护管理制度养护时限,对路面坑槽、裂缝、龟裂,排水系

  统淤积,交安设施损坏等病害,做到及时修复。定期对全线缺损的标志牌、百米

  标、反光轮廓标、标线、隔离网进行补充更换。

   (二)主要病害修复完善情况

   对路面病害,桥梁伸缩缝损坏,边坡防护等治理周期较长的项目,公司编制

  详细的养护计划,通过重点养护的方式,进行集中整治。有力地保障了道路舒适、

  安全运营能力。

   五、大中修情况

   通车以来,所有工程缺陷均有相应的施工单位处理,截止目前,广南广巴

  连接线未发生大中修专项工程。

   六、存在的问题及建议

   1、全线隔离网经常被破坏,公司组织养护队伍反复修复,花费了大量精力

  维修。

   2、桥梁下部及涵洞内部空间被居民违规占用,堆积干柴等易燃物,存在较

  大安全隐患。公司与交警、路政执法等部门针对此问题建立了长效解决机制,分

  阶段逐步解决居民违规占用桥下及涵洞内部空间的问题。

   四川广巴高速公路有限责任公司

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