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　　原标题：豪车界“价格屠夫”降临！宽近1米9+2.0T爆245马力，舒适堪比高铁

　　我们大家也知道，在我们国内大空间SUV车界市场里热度最高的便是德系和日系的合资车。其中日系家族的三剑客和德系的大众已经成为了所谓的顶端车企，在国内汽车市场里面，更是做到了大众心里都非常清楚的“最前端”。但有一些车主为了要面子，就开始优先选择国内的大空间豪车，但在国内豪车市场里面，基本上早已被德系家族的奔驰、宝马、奥迪完全笼罩住，其在国内已经占据了豪车界的大部分江山。各大车企为了扭转国内的这一局面，就开始在国内豪车市场发布了一个又一个的“王炸”车型，不仅仅在性价比方面作出了很大的优惠，在产品力和造车精神方面完全不属于同级别的任意车型，甚至在某一方面也要比它们更加占据优势。

　　今天笔者和大家说的车企便是在国内深耕已久的“福特汽车”，细算下来，福特汽车在国内早已深耕多年，旗下在前些年的时候，更是打造出了一个又一个的“精品”车型，同时在2016年的时候，在国内顶端时期的总销量高达150多万台，湖南配音在国内也算是汽车行业的“巨头”车企，但谁曾想经过3年之后，福特汽车在国内呈现大幅度下降趋势，在2019年第四季度中的总销量为146473台，同比下滑了14.7%，相比2016年的巅峰时期下跌了55.4%，但即便是出现这种情况，福特家族依然没有放弃国内豪车市场，而是看清了自己的缺陷，在国内豪车市场发布了首款“国产化”车型。

　　那么今天的主角便是—林肯冒险家。并且目前其在国内仅仅只是在预售阶段，笔者之所以称其为豪车界“价格屠夫”，完全是因为其在国内的预售价格所致，目前冒险家在国内的预售价格为24.80万—35.00万，这般预售价格要比同级别的奥迪Q5L、奔驰GLC廉价10多万，真的不得不让很多车主感叹出：豪车界“价格屠夫”降临的线马力，舒适堪比高铁的诚意，具体我们就要把视角放在整车的视觉体验感上面。

　　先说空间方面的舒适感。因为在国内定义的是一款中型SUV，相信其在空间数据方面有着独家的优势。那么当前这款冒险家所提供的长宽高数据分别为4615mm、1887mm、1630mm，在轴距方面更是达到了2711mm，在宽度方面是这款汽车最大的亮点，大家打开车门来到车内，后排坐三个人几乎不会感觉到任何挤压感。同时在车内还加入了后排出风口、7彩的气氛灯、后排杯架以及大容量的行李箱容积组合，部分版本还加入了行李箱容积自动感应，可以非常便捷地打开后备箱容积。在车内座椅方面更是加入了人体工程学的智能化座椅，座椅在包裹性方面还加入了缝制、镶嵌、融合等工艺加持，以及部分版本还加入了全时四驱、多片离合器、中央差速锁、双独立悬架、软硬调节的可变悬架等很多配置组合，使整车开出去在稳健感和舒适感方面如普通高铁一般稳健。

　　在整车时尚感和回头率而言。冒险家在车身前脸方面采用的是家族化的进格栅设计，且在进格栅的细节处还加入了小菱形的网格珊分布，在中心位置还焊接着家族车标，还与车身两侧矩阵式LED大灯组融合，共同营造着前脸车身的霸气感。来到车身侧面，可以看到粗狂的腰线是从前脸所延伸下来的，还与车身侧面的小腰线融合在一起，再辅以溜背式车顶、铝合金轮毂、脚踏板、清晰的后视镜组合，使车开出去在侧面所营造的视觉体验感要比奥迪Q5L、奔驰GLC更加令消费者满意。最后在车身尾部方面还有着经过镀金条包裹的双圆通排气孔、红色的燕尾薰灯、湖南配音林肯家族的豪华车标，大大增加了整车开出去在时尚感方面的诱惑力。

　　在内饰配置感和安全性而言。冒险家在内饰方面给人一种豪华感很足的气息，在车内的很多细节方面都加入了真皮、木革、镀金条装饰着，用手去摸的话，大大增加了整车的视觉体验。同时在车内中控方面采用的是12.8寸的彩色大屏和阻尼感十足的触摸按键，还与全景天窗、车联网、6寸的液晶显示屏、多媒体系统、锐威高级音响、13颗大品牌扬声器等很多超奢华配置组合，湖南配音整车大家在内部营造最多的便是豪华感和配置感。在车内安全配置方面更是有着电子驻车、胎压显示、倒车车侧预警、360全景影像、自适应导航、上坡辅助、盲区预警以及最新一代的隔音棉组合，整车在安全配置和静谧性方面是和同级别奔驰GLC、奥迪Q5L一样令消费者满意。

　　在动力效果方面。冒险家所提供的发动机是一款2.0T L4系列的涡轮增压发动机，使其最大马力方面可以达到245匹，最大扭矩方面达到了390N.m，开出去在日常高速方面是维持在220km/小时和百公里油耗低至7.9L左右，再结合上62L的油箱容积，也就意味着满箱可以跑750km。当然，这也是建立在其所搭载的8挡手自动一体的基础之上，使整车开出去在操控感和提速性方面是和同级别的奥迪Q5L、奔驰GLC更加令消费者满意。那么豪车界“价格屠夫”降临！宽近1米9+2.0T爆245马力，舒适堪比高铁！返回搜狐，查看更多