时间：2019-10-25 点击：2150次
高原上的工人先锋号
铁路养护公司安多车间地处西藏自治区安多县，担负着青藏铁路格拉段146公里正线、36组道岔、13.68km站线、64条曲线、6个车站的养护维修任务。管段内平均海拔在4800m以上，一日有四季，多风雪天气，年大风日数在200天以上。7年来，他们勇创佳绩，先后获得国家级工人先锋号，省级青年文明号，先进党支部，标杆单位等多项荣誉称号。
在7年养护中，他们创造性的提出了“三控工作法”安全管理模式，对重点病害的处理做到有检查人、分析人、处理人、复查人，对线路薄弱环节建立“销号台账”管理，确保了线路设备的稳定，每公里平均扣分仅为3分。
高原冻土地段的线路维护，全世界也没有现成的经验和规范标准，他们从头做起，对73公里的冻土线路分到工区，责任到人，观测全天候线路的实际变化数值，根据变化情况，进行养护作业，并且将每次作业的过程详细记录下来，每月汇总，每季分析，半年进行一次总结，凭借7年来掌握的第一手数据，他们现今已能对冻土地段线路进行预控性的维护，也填补了世界高海拔铁路冻土线路作业的技术空白。
针对管段内沙害严重问题， 由车间党员干部、积极分子组成的义务治沙分队，在939、940号桥附近使用“引水沉沙法”对沙害进行治理，取得了初步的效果。沙害已由每季清理一次，下降到每年清理一次，为公司节约了大量的资金。
雄鹰还在藏北的羌塘草原上迎着暴风雨自由的翱翔，做为天路守护人，他们一如既往在藏北草原上为实现人生的理想奋力的搏击。
